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海老原 諒 OFFICIAL WEBSITE
2021-01-09

カーモデル シャーシ 塗装

ポリカーボネート製のボディパーツはイラストのように塗装・カットされ、ボディキャッチ等の穴あけ加工済みです。 data. (写真左)タミヤ初のRCモデル「1/16スケール M4シャーマン105mm榴弾砲」。内部機構などを現代に合わせて一新した同型モデルは、現在も販売されている。/(写真右)電動RCカーというホビーを世界中に広めた画期的モデル「1/12 ポルシェターボRSR934レーシング」※現在発売停止 1946年の創業から木製模型を手がけ、1960年からはプラスチックモデルの開発・販売を開始した、静岡の大手模型メーカー「タミヤ … 希望小売価格:21,800円 … 電動rcカーシリーズ no.679 1/10rc スズキ スイフトスポーツ(m-05シャーシ) 電動rcカー組み立てキット; 1/10スケール; 発売元:タミヤ; 価格:13,800円; 2020年7月発送予定 ※写真はキットを組み立てたものです。 組み立て・塗装済みのxbモデルも登場! タミヤの最新rcカーモデル「m-07 conceptシャーシキット」が登場! タミヤM-07 CONCEPT ボディ塗装編 ホワイトの塗料が完全に乾いたら、ウインドウ部分のマスキングシートを丁寧に剥がしていこう。 キャンディ塗装に挑戦、っていうタイトルのページなのに塗装してません、 テストなんかはやりましたけど (^^;) 長くなってきたので、④は ここで終わります。 ボデイ以外、全部完了。 ⑤で仕上がりまで。 … タミヤ 1/10 xbシリーズ no.207 xb subaru wrx sti nbrチャレンジ tt-02シャーシ プロポ付き塗装済み完成モデル オンロード 57907の通販ならアマゾン。ホビー, ラジコン, 車・トラックの人気ランキング、レビューも充実。最短当日配送! 1/24カーモデルだと、艶出しは大体30~40分程でしょうか。 あまり時間かけても、どんどんクリアーが乾燥していくし、ある程度磨いたら結構簡単に艶が出てくれるので、そんなに時間はかからないと思い … 未開封 フジミ 1/24 bmw ミニ くまモン バージョン カーモデル イージー 塗装無しで作るカーモデル r50 クーパー ... タミヤ 1/18 電動rcカー キングイエロー6x6 g6-01シャーシ 塗装済みボディ 47376. タミヤ 47384 rcスターユニット 1/8 トリプルホイール ダンシングライダー (完成モデル) (t3-01シャーシ) メタリックブルーボディ仕様. もう1回キャンディ塗装に挑戦して、ロードスターと並べようと思います。 ... 2400万円、初年度分は即受注完了っていうスーパーカーなので、ディーラーにカタログ ... シャーシも始めましょう。 右の状態、4色しか使ってません。 マットブラック、ブラック 自動車模型(カーモデル)は一度作るとやみつきになるその訳は!?の記事まとめ: カーモデルの魅力について紹介してみたが、皆さんに伝わっただろうか? カーモデルをキレイな作品に仕上げるには、それなりの時間と技術が必要となる。 初めてカーモデルを作成しています。仕上げのサフを吹いて塗装に入るところなのですが疑問点があります。ボディ裏の塗装ってどうするのでしょうか?今回作るにあたって色々な本やサイトを見ているのですが、ボディ裏をどうしているかがよ タミヤ 1/10 電動rcカー組立キット フォルクスワーゲン シロッコgt 塗装済みブラックボディ (tt-01シャーシ type-e)【rc特別企画】 です。 フォルクスワーゲンの3ドアハッチバッククーペ、シロッコの3代目をレース仕様で再現。 1/24 トヨタ マークII (GX71) 2.0 GT TWIN turbo (プラモデル) フジミ 046129 カーモデルを通販で販売しています。 電動rcカーシリーズ no.683 1/14rc メルセデス・ベンツ アクトロス mp4 mb モータースポーツ (tt-01シャーシ type-e) 電動rcカー組み立てキット タミヤ 1/10 電動rcカー 特別企画 no.152 フォルクスワーゲン シロッコgt 塗装済みブラックボディ (tt-01シャーシ type-e) 47452の通販ならアマゾン。ホビー, ラジコン, 車・トラックの人気ランキング、レビューも充実。最短当日配送! 最近のタミヤは塗装済みボディを組み立てキットにセットする方法がありますね。 先日私が購入したtt-02のアウディv8ツーリングもそうです。この販売方法には賛否… ポルシェ956. !またね~~, ロードスター製作第3回目です。さて、今回は内装の製作に入っていきたいと思います。このキットはルーフがオープン状態でのディスプレイなので、室内の状況が完成後も良く見えるようになっています。普通のセダンやクーペの製作では見えない部分も露出してしまう事を考えてできるだけ実車に近付けてディテールアップをしていきたいと思います。ではここから製作状況を紹介していきたいと思います。, パーツ数自体はかなり少なめながらこの部品構成で忠実に再現できるのは流石ですね。今回のキットはメッキパーツで加飾パーツが再現されています。パーツが別になってるだけで作業の手間が省かれるのは非常にありがたいですね。では、最初にシートの加工です。, 写真①・②シートの造形は非常に良くできていますが、もう少し立体感を追加するために座面や背面部分に0.075mmのタガネでスジ彫をしてみました。写真③パーツには再現されていなかったシートベルトガイドもエッチングの余白部分でそれなりに製作しました。もちろんシートベルトも製作します。写真④形状は若干違いますが、雰囲気重視でいきます。次はセンターパネルの部分的な加工です。, 写真①赤まるの部分はエンジンのプッシュスタートスイッチです。何がやりたいかと言いますと、実車プッシュスイッチの周りにシルバーの加飾が施されています。先ほども述べましたが、オープン状態で良く見えるので、こういった部分も綺麗に見せるために別パーツ化して再現してみたいと思います。写真②まず用意したのは外径1.3mmの真鍮パイプと1.2mmのプラ棒です。真鍮パイプがリングで、プラ棒がスイッチ本体になります。写真③パイプにプラ棒を通すだけで、塗装よりはるかに簡単に、綺麗に再現できる工作だと思います。写真④このように完成しました。本来スイッチの色は黒ですが、社外品のような赤いスイッチだと目立っていいかも知れませんね(o^^o)まだまだ続きます('▽'*)ニパッ♪お次はメーターとメーターベゼルの製作です。最初にメーターベゼルの製作をどうぞ。, 写真①説明書によればメーターのデカールをそれぞれ指定の位置に貼って終了という単純なものなのですが、実車資料によるとちゃんとメーターベゼルがあるのでできれば再現できないかと試行錯誤してみました。写真②いろいろ考えた結果0.3mmの洋白線をリング状にしてベゼルを再現してみることにしました。写真③それぞれの径に合うように洋白線を曲げました。しかしそれだけではいまいちなのでリング状にした後はんだ付けしました。その後ペーパーなどを使って表面を整形をしてコンパウンドで磨きあげました。写真④無事完成しました。これだけでもかなり雰囲気は良くなったと思いますがいかかでしょうか?次にメーターの加工です。ベゼルを製作したので、どうせならメーターのレンズも再現したいと思います。, 最初にお断りしますが、この方法はUVクリアーの使用と違った使い方をしています。事前に不要デカールでテストしてから今回の作業に至っています。しかし、デカールの状態などで必ずしも成功するかはわからないので、実際に製作してみたいと思う方は事前にテストを行ってください。写真①レンズは透明プラ板を使います。デカールは台しかこのように大雑把な感じで切り抜いておきます。デカールをプラ板に密着させるために初の試みでUVクリアーを使ってみました。写真②プラ板にUVクリアーを均一に薄く塗りすぐにデカールを置きます。この時台紙とプラ板の間に空気が入らないようにすることと、UVクリアーがデカールにしみ込んでしまわないようにできるだけ早く紫外線ライトで固めます。硬化が確認できたらデカールを型に周りをカットしていきます。写真③先ほど製作したベゼルをゴム系の接着剤で取り付けます。写真④完成でございます('▽'*)ニパッ♪ということで今回分のディテールアップの紹介を終わります。次回も内装のディテールアップの続きを紹介させていただきたいと思いますのでよろしくお願いいたします。では今週はこの辺で~( ゚д゚)ノシ サラバジャー, 皆さんこんにちは(^^)今週からシャーシの製作に入ります。車体裏の表現は各模型メーカーでパーツ割や再現方法に微妙な違いがあり完成系はほとんど同じに見えても製作の過程にそれぞれメーカーならではの特徴があるように思います。どこのメーカーが好みなのかは人それぞれですが、細かくパーツ分割された方がブラシ塗装を主とする私にとっては極力マスキング作業を省略したいので好都合なのです。では、製作過程を紹介していきたいと思います。, 写真①模型を製作するうえで私が日ごろ使っている工具などを紹介してみたいと思います。①まずは基本工具の1つとしてニッパーです。最近は色々なメーカーのニッパーが発売されていて刃先や持ち手の形状がさまざまな物が発売されています。私はその中でも長年タミヤのニッパーを使っています。なぜかと言われるととくに理由はないのですが、多分自分的にしっくりくるんでしょうね(笑)工具は色々ありますが、自分が使いやすいと思ったものが一番だと思います。②パーツのゲート処理に使用しているカッター、棒ヤスリ、マジックヤスリ、面出しヤスリです。用途によってそれぞれ使い分けをしています。カッターは細工カッターを使ってます。一般的な刃より刃先角度が30度の鋭角刃で、刃先の確認がしやすいのでいろんなシチュエーションで活躍しているお気に入りの一本です。棒ヤスリは魚地球印精密ヤスリを使っています。繊細な仕上げをしたいときはこのヤスリが一役買います。深く傷が入りすぎないのが気に入ってます。マジックヤスリと面出しヤスリもほぼ仕上げの段階で使っています。③キサゲこのキサゲは円柱などの曲面にあるパーティングラインを消すための工具です。大小さまざまな曲面に適応できるようにアールが付いています。いろんなジャンルのキットに使用できるすぐれもので、私の場合は複雑な形状のレーシングカーのロールケージ、マフラーやバイクのスイングアームなどに良く使います。カッターなどを使うより綺麗なアールが出るので重宝しています。④セラフィニッシャー平面の段差が少々目立つような場所、ペーパーなどが入りずらいところに使用しています。カンナのように綺麗な面で仕上がるのが非常に良いですね。, ⑤スポンジヤスリ曲面の切削に使用しています。とくに形状が複雑なものには威力を発揮しています。今回のシャーシのように平面な部分が無いようなときには必ず使っています。写真②上記の工具を使用して下処理が完了したシャーシのパーツ達です。写真③全体をガイアノーツの黒サフで塗装しました。ここ最近は黒サフをセミグロスブラックとして使う事が多いです。他にシルバーの下地色としても使えるので、塗装工程がかなり省略で来ます。もちろん明るい色を塗装する際はそれぞれサフも使い分けています。今回のシャーシの塗装に関して言えば黒で大丈夫です。写真④それぞれのパーツに塗装が終わった状態です。この作業で大半がマスキングに時間を費やしています。どうしても綺麗に仕上げたいのでやはりブラシ塗装する際はマスキングが必要になります。部分的に筆塗りしている個所もありますが9割ブラシです。次にシャーシのマスキング塗装について紹介します。, 写真①まずは黒サフを塗装した状態です。マスキングしている部分はセミグロスブラックなので、黒サフの色をそのまま生かすためにマスキングしました。写真②シャーシ中央部分とリアのタイヤハウスにダークグレーの塗装と指示がありますが、タミヤ色だとエナメルかアクリルしかないので、塗膜の強さと乾燥の速さを優先したいので類似色でクレオスのダークシーグレーを吹きました。写真③ダークシーグレーが乾燥しマスキングした後にスカイグレーを吹きました。こちらもクレオスのライトグレーに置き換えて塗装しています。, 写真④塗装が終わりマスキングを剥がして完成です。そこそこ手間はかかりますが、綺麗に仕上がって満足です。毎回なんですが、苦労して貼ったマスキングを塗装が終わってから剥がすのが人知れぬ楽しみなんですよね~(笑)最後に塗装が終わったパーツを組み付けた状態です。, ホイールは国内仕様と国外仕様で色が異なります。今回は国内仕様なのでガンメタに塗装しています。さりげなくホイールのセンターにマツダのフォトエッチングのマークが貼ってあります。, 塗り分けによってそれぞれのパーツ達の存在感が出たと思います。車体裏で普段は見えませんが、だからこそきちんとした塗装をして手を抜かないのが粋で隙のない作業だと思っています。, これにてシャーシの製作工程の紹介を終わりたいと思います。やはり車体裏も見せ場の1つだと思うので、妥協せずに愛情を持って製作に取り組んでいただければと思います。次回は内装の製作に着手していこうと思います。では今週はこのへんで~~(^.^)/~~~, 皆さんこんにちは最初に、この度の九州地方の大地震により被災され方々に心からのお見舞いを申し上げます。毎日ニュースで地震の報道を見るたび自然の力の恐ろしさを知らされます。復興にはかなり時間がかかると言われていますが、前を向いて頑張っていただきたいと思います。, では今週からマツダ・ロードスターの製作に着手していきたいと思います。まずはそれぞれのパーツを紹介していきます。, 非常に成型が綺麗ですね。しかしどんなキットもパーティングラインやひけなどが存在しているので、入念にチェックしたいと思います。, 車体裏は一体成型でかなり塗り分けが大変そうですですが、カーモデラーたるものここはしっかりと塗り分けてあげたいと思います。国内仕様と海外仕様で製作できるため、左ハンドル用のパーツも入っています。キットで知りましたが、かなり細かい仕様の違いがあるんですね。私は国内仕様で製作します。, 今回は女性のフィギュアが付属しているためマスキングシールにシートベルトが印字してあります。エンブレムやミラー面はフォトエッチングで再現されています。と言うわけでロードスターのパーツ構成は以上です。パーツ点数も少なくパーツの構成も良いので作りやすいキットになっていると思います。では次回から製作に入っていいきます。では今日はこの辺で~(^.^)/~~~, 何がやりたいかと言いますと、実車プッシュスイッチの周りにシルバーの加飾が施されています。, 先ほども述べましたが、オープン状態で良く見えるので、こういった部分も綺麗に見せるために, パイプにプラ棒を通すだけで、塗装よりはるかに簡単に、綺麗に再現できる工作だと思います。, 本来スイッチの色は黒ですが、社外品のような赤いスイッチだと目立っていいかも知れません, いろいろ考えた結果0.3mmの洋白線をリング状にしてベゼルを再現してみることにしました。, しかし、デカールの状態などで必ずしも成功するかはわからないので、実際に製作してみたい, 完成系はほとんど同じに見えても製作の過程にそれぞれメーカーならではの特徴があるよう, なぜかと言われるととくに理由はないのですが、多分自分的にしっくりくるんでしょうね(笑), レーシングカーのロールケージ、マフラーやバイクのスイングアームなどに良く使います。, 平面の段差が少々目立つような場所、ペーパーなどが入りずらいところに使用しています。, マスキングしている部分はセミグロスブラックなので、黒サフの色をそのまま生かすために, タミヤ色だとエナメルかアクリルしかないので、塗膜の強さと乾燥の速さを優先したいので, 最初に、この度の九州地方の大地震により被災され方々に心からのお見舞いを申し上げます。, しかしどんなキットもパーティングラインやひけなどが存在しているので、入念にチェックしたいと思います。, 今回は女性のフィギュアが付属しているためマスキングシールにシートベルトが印字してあります。. 電動rcカー(特別企画) no.84 . タミヤ 1/10 電動rcカーシリーズ no.684 トヨタ grヤリス (m-05シャーシ) 58684 関連記事 フルタイム4WDを採用した1991年のDTMチャンピオンマシン「アウディV8」が塗装済み電動RCカー組み立て … シャーシの塗装を行いました。 昔はエアブラシなんて持っていなかったので全て筆塗りでしたが、エアブラシをどんどん練習していこうと思います。 エアブラシ塗装で何が大変かって、マスキングなんです … また、同モデルで参加可能なタミヤ公式のRCカー競技会「タミヤグランプリ全日本選手権」(2017年6月〜10月全国17会場で開催)において、マツダ株式会社の協賛により「MAZDA Championship」クラスが実施されることも併せて発表された。 最近のタミヤは塗装済みボディを組み立てキットにセットする方法がありますね。 先日私が購入したtt-02のアウディv8ツーリングもそうです。この販売方法には賛否… アオシマのプラモデル 1/24 '12スバル・サンバートラックの製作記。ジオラマ製作も考えてラリーの雰囲気を持ったサンバーに仕上げます。ここではエンジンなどの塗装と、シャーシの組み立ての実況中継を … ボディー塗装 塗料を選択する 1 塗装前にボディーを水洗いする 1 透けやすい色をエアブラシで塗る 1 2 各パーツの色むらを少なくする 1 2: パーツを浮かして塗装する 1 2 割とおっさんです。割りとダメ人間です割りとおしゃべりです。割りとコミュ障です。割りと我が強いです。割りとクセは強いほうです。割りと時代に乗り遅れてます。割りといい人ぶってますがアレです。割りと更新ペースにムラがあります申し訳ありませんがコメント欄を現在閉じさせていただいてます。メッセージを拝見しても返信出来ないこともあるのでご了承頂けますと幸いです。, こないだ模型店に行ってリニューアルしたフジミのインチアップハコスカGT-Rのキットを何げなく見たら, y32グロリア中学生:MINDSHIFTするmr.g。アオシマのY32セドリック・グロリア復活祭!!!  (03/16), HITEQJASMINE:祝!再販&リニューアル!150クラウンとR30カスタム (04/21). タミヤの最新rcカーモデル「m-07 conceptシャーシキット」が登場! タミヤM-07 CONCEPT ボディ塗装編 ホワイトの塗料が完全に乾いたら、ウインドウ部分のマスキングシートを丁寧に剥がしていこう。 1/10 フォルクスワーゲン シロッコgt 塗装済みブラックボディ (tt-01シャーシ type-e) (ラジコン) タミヤ 47452 ミニ四駆他を通販で販売しています。 タミヤ 1/10 xbシリーズ no.207 xb subaru wrx sti nbrチャレンジ tt-02シャーシ プロポ付き塗装済み完成モデル オンロード 57907の通販ならアマゾン。ホビー, ラジコン, 車・トラックの人気ランキング、レビューも充実。最短当日配送! カーモデルの研ぎ出し、鏡面仕上げ カーモデルやバイク模型等の塗装面に、鏡面のような艶を出す「研ぎ出し」。 研ぎ出しすると、特にブラック色など暗い色は非常にキレイに仕上がるので、カーモデルやバイク模型ではチャレンジしてみる価値は有りです。 | 01:03 高効率なシングルベルトドライブ4wdを採用したツーリングカーシャーシ、ta07 msの走行性能をさらに磨き上げたモデルです。 TA07 MSX シャーシキット 79,800円 (税別) ラジコン | ラジコン本体 | 電動ツーリングカー | シャーシキット | の通販なら、家電・PC・ホビーの大型専門店Joshinの公式サイト【Joshin webショップ】で!人気の商品を多数取り揃えています。ポイント還元で賢くお買い物。最短翌日お届け。 このブログに接着剤は付いていません。 激情版TSUMIBAKO ©武蔵野積みプラネーション, | 車プラモ製作記(2011) rcモデル; 電動rcカー; 電動rcカー(特別企画) タミヤ rc特別企画商品 1/10rc フォルクスワーゲン シロッコgt 塗装済みブラックボディ (tt-01シャーシ type-e) !またね~, さて今週は内装製作の第2弾でございます。前回紹介したディーテールアップしたパーツに塗装を施し更に質感あふれる内装に仕上がるように製作しました。まずはフロアマットから, 写真①フロアマットの素材は表面のザラザラ具合がちょうどいい感じなのでサンドペーパーを使って再現しています。スケールなども考慮しながら今回は1000#のものを使いました。写真では形状に合わせてペーパーを切り出した状態です。写真②次に切り出したペーパーに塗装を施します。ディーラーで頂いたカタログを参考に細かいチェック柄にしてみました。塗装に関しては1mm幅で切り出したマスキングテープを貼ってフィニッシャーズのカーボンブラックマットを吹きました。チェックの明るい部分はペーパーの地の色です。明るいグレーと暗いグレーのチェック柄になった後に全体のトーンを落とすためにフラットブラックを好みのトーンになるように塗装しました。写真③完成して取り付けてみました。これだけでも十分雰囲気があるので、オープンカーなどの内部が見えるキットには有効なディテールアップではないかと思います。写真④こちらはシートベルトです。やはりこちらも重要なパーツという事で製作しました。ベルトはコピー用紙を細切りにしたものにフラットブラックで塗装しました。キャッチの部分はプラ板などで自作しました。次にシートやセンタダッシュボード周辺のディテールアップです。, 写真①・②前回紹介したメーターやエンジンスタートボタンなど、細部にこだわって製作した効果は十分にあったのではないかと思ってます。特に小さいながらも赤に塗装したエンジンスタートボタンが黒を基調とした内装に一段と映えていると思います。今回のキットで関心下部分が、センターコンソールの空調の操作スイッチや空気の吹き出し口がメッキパーツで別パーツ化になっているおかげで、質感や塗装の手間を省略した作りになっているところがすばらしいと思いました。写真③シートベルトやキャッチの部分そしてシートに取り付けたシートベルトガイドもなかなかよいポイントになってます。写真④ブラックとクロームシルバーでまとめられた室内はスパルタンでかっこいい仕上がりになりました。, 以上で内装の製作は完了しました。オープンカーという事でできる限り実車に近付けてディテールアップをしたつもりです。中でもフロアーマットやシートベルトの製作は簡単にできるのでお薦めです!という事で次回はいよいよボディーの製作に着手していきたいと思いますのでお楽しみに~!ではこの辺で~~(*・ω・)ノ))ブンブン! ヴァリアブルアクションシリーズならではの美麗な塗装表現で高級感のある仕上がりになっています。また、シャーシにはダイキャストを使用することで重量感も演出。カーモデルとしての魅力を最大限に引き出しております。 カーモデルこそどんな仕上げでもいいんです 楽しめるんです クリア吹かなくてもok吹きっぱなしでもok 細かい塗り分けなんかしなくてok シャーシや内装なんて無塗装でok ややこしい細工なんかしなくてok なんでもok なんですよ 完成させてカッコイイ! | comments:5 | trackbacks:0 | TOP↑, 僕が窓枠塗装以上に嫌いな工程、シャシーの塗装。 キットによっては サスパーツが細かく別部品になってて作りやすいですが、 (代わりにきちんと4輪接地させるのに気を遣いますけど) 最近は作りやすさ重視とコスト削減を理由に サス可動部分とロアアーム、メインマフラー以外は シャシーにモールドされているのが多くなりました。 全部別部品に・・・というのは無理でも、 マフラーはエキマニ以降、 リアデフはプロペラシャフトも含めミッション直後から 立体部分の表現だけで良いので別部品化して欲しい・・・ というのが個人的な希望です。 縦に奥深く入り込んでいるところなどは どこまで塗るかいつも悩むんです・・・。 皆さんのHP見てたら エアブラシでミッションやデフを塗装されているようですが、 奥深く入り込んでいる所は どうやってマスキングしてるのでしょう? エアブラシ買ってすぐくらいに シャシーモールドのブラシ塗装に挑戦してみたのですが、 異様にマスキングに時間がかかって疲れたわりには マスキングの境が綺麗にならなくて 結局相当のリタッチをして逆に汚くなってしまってからは 昔ながらのラッカー一発筆塗りに戻してます(笑)。 上塗りによって下地が染み出てくるのを極力遅らせるため シャシーにも軽くクリアを吹き、 塗料の濃度に気をつけて 毛の揃った小さめの平筆でサササッとやれば結構いけますよ。 よく「筆塗りならエナメル」とも言いますが、 エナメルは隠蔽が悪くて 何度も塗り重ねるうちに筆跡が残ってボコボコになるし、 塗るたびに艶が変わってまだら模様になるし、 ちょっとした事ですぐ剥げてまた塗りなおすハメになるので あまり使いません。 手法は人それぞれですから 僕にはブラシ塗装が向いてなかっただけだと思いますが、 製作記にアップしている画像を見てると、 マスキングの大変さばかりが思い出されて 「よくやるなぁ~」と思うんです。, 下回りを見せる機会は滅多にないので手抜きしがちですが、きっちりと作られてますね(*^_^*)  ロシアンはは少々失敗しても気になりませんのですが結構気合を入れて取り掛かってしまいます(=^・^=)   金属マフラーはライターの火で炙ると焼け具合が良い塩梅になると聞いたことがあります。, >走り屋おやじさま。 こんばんは! >僕が窓枠塗装以上に嫌いな工程、シャシーの塗装。 >キットによっては >サスパーツが細かく別部品になってて作りやすいですが、 >(代わりにきちんと4輪接地させるのに気を遣いますけど) >最近は作りやすさ重視とコスト削減を理由に >サス可動部分とロアアーム、メインマフラー以外は >シャシーにモールドされているのが多くなりました。 >全部別部品に・・・というのは無理でも、 >マフラーはエキマニ以降、 >リアデフはプロペラシャフトも含めミッション直後から >立体部分の表現だけで良いので別部品化して欲しい・・・ >というのが個人的な希望です。 >縦に奥深く入り込んでいるところなどは >どこまで塗るかいつも悩むんです・・・。 お気持ち良く解かります・・・・ 私も少し前まではつや消し黒一発で終了が多かったのですが ブログ開設後はどちらかというと塗り分ける事が多いです。 塗り分けるように気付いたのが シャーシ一体パーツのめんどくささですね(笑) なので排気管・サスアーム・燃料タンク・駆動系は 別パーツにしていただくと嬉しいです( ^ω^) でもコストを考えると厳しいのかも知れませんね(笑) >皆さんのHP見てたら >エアブラシでミッションやデフを塗装されているようですが、 >奥深く入り込んでいる所は >どうやってマスキングしてるのでしょう? >エアブラシ買ってすぐくらいに >シャシーモールドのブラシ塗装に挑戦してみたのですが、 >異様にマスキングに時間がかかって疲れたわりには >マスキングの境が綺麗にならなくて >結局相当のリタッチをして逆に汚くなってしまってからは >昔ながらのラッカー一発筆塗りに戻してます(笑)。 >上塗りによって下地が染み出てくるのを極力遅らせるため >シャシーにも軽くクリアを吹き、 >塗料の濃度に気をつけて >毛の揃った小さめの平筆でサササッとやれば結構いけますよ。 私の場合、やはりマスキング時間はかけますが ある程度マスキングの境目をボカシ気味に塗っています。 影の部分になるところなどは それで十分色が乗ってるように見えますし マスキングの漏れも少量で済みますので、きっちり塗るより 見えにくいところを一番細吹きでぼかすように吹くと 色が奥まで入ってなくてもそれっぽく見えるので これも私的には手抜きの手段だったりします(笑) >よく「筆塗りならエナメル」とも言いますが、 >エナメルは隠蔽が悪くて >何度も塗り重ねるうちに筆跡が残ってボコボコになるし、 >塗るたびに艶が変わってまだら模様になるし、 >ちょっとした事ですぐ剥げてまた塗りなおすハメになるので >あまり使いません。 確かにエッジが透けやすいですし 私が一番嫌いな毛細管現象で どんどん色が流れていくのが私的に一番苦手ですね・・・ なので黒に塗る部分などは下地をエアブラシで吹いて あとでさっと一層だけグロス具合の違う色を重ねて 質感を変えるというのが一番多い方法です♪ 一気に塗りたいときは私もラッカーを使うことも多いです! >手法は人それぞれですから >僕にはブラシ塗装が向いてなかっただけだと思いますが、 >製作記にアップしている画像を見てると、 >マスキングの大変さばかりが思い出されて >「よくやるなぁ~」と思うんです。 確かに人それぞれですが、マスキングの時間は もったいなく感じることも正直ありますね(;^^) CR-Zのシャーシは2時間くらいかかってますし 今回もドラシャだけとは言え3~40分くらい掛かりました(笑) >ロシアンでキャットさま。 こんばんは! なかなかそちらにコメントも残せず申し訳ありません・・・ >下回りを見せる機会は滅多にないので手抜きしがちですが、 >きっちりと作られてますね(*^_^*) >ロシアンはは少々失敗しても気になりませんのですが >結構気合を入れて取り掛かってしまいます(=^・^=) ありがとうございます♪ シャーシ裏は人によって仕上げ方がそれぞれですよね!   私もブログ開設以降は気合が入るようになりました(^^) 実車のシャーシ裏を覗き込むの時などは ついつい、プラモで再現できないか?という方向で 見てしまう事が多くなりましたし、ネット検索で 「車名 シャーシ」「車名 サスペンションメンバー」 などで画像を検索することが多々あります(笑) >金属マフラーはライターの火で炙ると >焼け具合が良い塩梅になると聞いたことがあります あっ!それは良さそうですね♪ 早速試してみたかったのですが、思った以上にガッチリ 接着されてしまっていました・・・・(泣) 次回機会があれば試してみたいです!, | HITEQJASMINE | 2011/02/03 23:06 | URL |, 出来てきましたね~私はタミヤのR34使って超電磁砲GTRを作り、また初の試みとして内装も痛くしました(汗)私もシャーシ塗装は手抜きで艶消し黒と精密塗装があります、パイプやエンジン等はもっぱらエナメル筆塗りです。, | ぽるナズン | 2011/02/06 22:34 | URL | ≫ EDIT, >ぽるナズンさま。 こんばんは! 最近はなかなか足を運べずすみません・・・・ >出来てきましたね~私はタミヤのR34使って >超電磁砲GTRを作り、 >また初の試みとして内装も痛くしました(汗) 今のところ順調に進んでおります♪ 来週中にはボディ磨きに細部塗装が 出来ればなんて思ってます( ^ω^) おお~!これは良いですね超電磁砲! やはりGSRのデカールでしょうか? 近い内にそちらで拝見させていただきますね。 (GT-Rも超電磁砲仕様が似合うような気がします♪) >私もシャーシ塗装は手抜きで艶消し黒と精密塗装があります、>パイプやエンジン等はもっぱらエナメル筆塗りです。 確かにシャーシなどは仕上げ方を迷いますよね♪ 私も最近は艶消し黒一発でも良いのかななんて思うことが 多くなってきました・・・・(笑) エナメルのシルバーはやはりシャーシ裏の定番ですよね! あのマフラー塗った時などの伸びは結構好きです。, | HITEQJASMINE | 2011/02/07 01:07 | URL |, http://hiteqjasmine.blog94.fc2.com/tb.php/866-e2c35706, Author:HITEQ☆JASMINE

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